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南寧鐵路局待遇怎么樣:南寧鐵路局正式工薪級(jí)工資怎么算?

南寧鐵路局正式工薪級(jí)工資怎么樣?在南寧鐵路局正式工工作情況是什么樣的?有在南寧鐵路局工作的前輩或者了解的前輩能透漏下薪級(jí)年薪大概多少嗎?南寧鐵路局火車動(dòng)車列車司機(jī)薪級(jí)待遇怎么樣?南寧鐵路局本科生薪級(jí)工資有多少?南寧鐵路局碩士研究生待遇怎么樣?
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希望能分享下南寧鐵路局在編人員待遇福利薪資構(gòu)成點(diǎn)評(píng)信息,最好能包括平均工資、加班工資、基本薪級(jí)工資、薪級(jí)績(jī)效工資、稅前稅后工資、獎(jiǎng)金補(bǔ)助提成等薪酬福利信息。
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南寧鐵路局工資待遇怎么樣.jpg
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匿名用戶 - 分享見識(shí),思辨廣西

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南寧鐵路局正式工薪級(jí)工資和南寧市公務(wù)員工資相當(dāng),南寧鐵路局在編人員福利也是和南寧市公務(wù)員福利差不多的。
?南寧鐵路局正式工技能薪級(jí)工資:


144 崗位工資:396 新增崗位:678 工齡工資:36 15%合同:81 各種補(bǔ)貼114.5 計(jì)件捆?。?692 扣浮獎(jiǎng):-1299 交通保?。? 應(yīng)得小計(jì):1814.5



工會(huì)費(fèi):6.27 養(yǎng)老金:225.2 公積金:173 醫(yī)療費(fèi):56.3 失保金:28.2 補(bǔ)充養(yǎng)老:5 應(yīng)扣小計(jì):493.97
實(shí)付:1320.53?


南寧鐵路局正式工薪級(jí)工資到手4021元左右。

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大概知道一點(diǎn),如果是動(dòng)車火車司機(jī)的話,他們有基本薪級(jí)工資應(yīng)該有2000多。另外就是每開一次車都有補(bǔ)貼,上車一次大概4個(gè)小時(shí),不讓時(shí)間太長(zhǎng)。每個(gè)月也就上車不到10次。

鐵路是按路局劃分的,具體到南寧鐵路局機(jī)車乘務(wù)員的工資,有很多不確定的因素在里面,一看你分在哪個(gè)機(jī)務(wù)段,二看你是跑貨車還是客車,三是看你走長(zhǎng)交路還是短交路,四是看你們段用得是單操還是雙操。
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比如說你是剛提職的新司機(jī),又在南寧柳州等機(jī)務(wù)段等較大的段工作,還是跑客車的長(zhǎng)交路,剛好還是實(shí)行單司機(jī)操縱,那么恭喜你,月薪級(jí)工資決不會(huì)少于5000元。

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去年開始漲了275元,以前我在私企,所以按目前的薪級(jí)工資福利相比私企好很多。


技能213,崗位1084,年功42,副貼17,5.誤餐50,交洗30,書報(bào)10,衛(wèi)生15,獨(dú)子7,5查堵40,計(jì)件700,加班費(fèi)178,扣公積金118。



會(huì)費(fèi)6,7.基養(yǎng)135,36.儲(chǔ)養(yǎng)67,7考核500.醫(yī)保33,84.失保16,92個(gè)稅17,44合計(jì)1491,04這是元月份的有加班費(fèi)。


看到了嗎計(jì)件是700,考核是500,這個(gè)計(jì)件很奇怪。其實(shí)700減500,有200元才是我們的乘務(wù)費(fèi),也就是說你無論干的多好只能拿到200元,基本就這些啦。

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南寧鐵路局實(shí)習(xí)2000+,正式工就是3,4千,聽說什么工機(jī)段多的時(shí)候有5000+。我都后悔當(dāng)初沒去

匿名用戶 - 分享見識(shí),思辨廣西

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具體不太清楚南寧鐵路局編制員工工資福利多少,下面是我在重慶鐵路局的(因?yàn)槭菑V西人,我也打算會(huì)南寧發(fā)展):


技能328 崗位572 工齡88 效益284 效益扣400 無薪0.00乘務(wù)140.71 交通10



誤餐70 技貼20 書報(bào)10 衛(wèi)生10 工補(bǔ)19 捆浮600 補(bǔ)票獎(jiǎng)190



扣的:基本養(yǎng)老244.880 儲(chǔ)蓄養(yǎng)老67.30 住房公積:144醫(yī)療保險(xiǎn)61.22失保30.61會(huì)費(fèi)4.94
稅:約8.00

豆?jié){王子

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南寧鐵路局兩班倒員工工資單,未扣除五險(xiǎn)一金。
南寧鐵路局員工工資單.jpg

海棠花 - 桂林理工大學(xué)地球科學(xué)學(xué)院

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在任何一個(gè)鐵路局,機(jī)務(wù)段火車司機(jī)的工資很高,尤其是主司機(jī)的工資,過8000都不是難事,但對(duì)于其他的段來說就相對(duì)來說少多了。
上海鐵路局廣鐵工資相對(duì)其他鐵路局工資比較高,一般轉(zhuǎn)正6000到7000多都正常。
南寧鐵路局就很難說了,南寧鐵路局轉(zhuǎn)正拿到手也就4820多點(diǎn)?;疖囁緳C(jī)本身就很高,而且頂著生命危險(xiǎn),工作辛苦的,高薪是正常。
匿名用戶

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南寧鐵路局轉(zhuǎn)正正式員工工資單.jpg

小張飛 - 廣西科技大學(xué)

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南寧鐵路局待遇還算不錯(cuò),實(shí)習(xí)2200+,轉(zhuǎn)正了看你的崗位,是在局里做辦公室還是下到各個(gè)站段,待遇和發(fā)展都是不一樣的,但是4000應(yīng)該是能拿到手的。
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如果你的學(xué)歷背景而且有一些關(guān)系,或者趕上好機(jī)會(huì)是可以往上走的,當(dāng)了領(lǐng)導(dǎo)我就不說啥了。

老野

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南寧鐵路局南寧工務(wù)段的一名普通職工,月薪4000,物價(jià)上漲太快,每月要還房貸,還要養(yǎng)家,孩子和老人,所剩已經(jīng)無幾了。

辛根生

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南寧鐵路局見習(xí)期扣完五險(xiǎn)一金到手有2800左右,本科的話,現(xiàn)在的政策見習(xí)期后會(huì)定助工,算是干部身份,但是以后發(fā)展的因素中社會(huì)因素也很多。

工務(wù)段里有工務(wù)和橋梁,這兩個(gè)工種的優(yōu)點(diǎn)是比較穩(wěn)定,基本上就在一個(gè)區(qū)域工作,就在這個(gè)區(qū)域內(nèi)維修鐵路,缺點(diǎn)呢,相比鐵路局內(nèi)其他段的工作就是比較累,干的活比較重,經(jīng)常得換鋼軌什么的,但是有一點(diǎn),沒有夜班,不像車站工作人員(屬于車務(wù)段),列車員(屬于客運(yùn)段),車站信號(hào)員(電務(wù)段),這些工種都有夜班,水電段要經(jīng)常接觸電力設(shè)施。
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不同工務(wù)段工資水準(zhǔn)不同,定職之后定職助理工程師,一般到手接近4000元,國企嘛熬過前面幾年待遇會(huì)高一些。

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