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南寧軌道交通集團(tuán)公司總部和廣西五菱汽車集團(tuán)公司哪個(gè)好?

都能拿到這兩家公司的offer,按普通正式員工來比較誰更好些?南寧軌道交通集團(tuán)公司總部和廣西五菱汽車集團(tuán)哪個(gè)單位更有前途些?請各位來說說哦,謝謝大家了
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廣西五菱汽車集團(tuán)一線員工;每天加3小時(shí),每周6天,一個(gè)月能稅前5000多,年底9個(gè)月左右年終獎(jiǎng)。軌道交通:現(xiàn)在一個(gè)月稅前4000多,但是公積金黑高,年底2-3萬,節(jié)假日不休息,每天倒班,早晚班,另外就是做輕軌不要錢。

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南寧軌道交通集團(tuán)總部是是南寧市直國企,廣西五菱汽車集團(tuán)是區(qū)直國企,1級下屬單位是處級國企。
  • 一個(gè)可以出軌,一個(gè)可以車震,看你個(gè)人選了

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在世俗眼中,社會地位和好感度講,南寧軌道交通好些,你找堂客,都要占點(diǎn)名聲優(yōu)勢,但是軌道的人,算是比較了解,有段時(shí)間接觸比較多,待遇和上面說的差不多,死工資三千多四千,住房公積金卻扣一千多,現(xiàn)錢剩得少,年終發(fā)個(gè)一兩萬。我說的就是站務(wù)值班室的。
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但是,這些人感覺為人處事很高調(diào),喜歡耍,吃,享受,攀比,因?yàn)閭€(gè)別屋頭是有錢人,拿錢找關(guān)系買進(jìn)來的,混個(gè)穩(wěn)定日子的,但是因?yàn)轱L(fēng)氣影響,那些媽老漢大多數(shù)是鐵路系統(tǒng)職工的,也跟倒操!接觸了,感覺,基本上人人都是蘋果,喜歡泡吧。喜歡在商圈吃飯。言談舉止裝洋氣!有點(diǎn)遙不倒臺。

后頭,覺得厭煩,沒得往來了,我心頭在想,哥是電力系統(tǒng)的正式,我們單位隨便一個(gè)低工種的收入和住房公積金都比你們班組長高得多,我們單位那些一天老實(shí)巴交的,上班穿爛工作服個(gè)蓓!
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一天也省吃儉用的,個(gè)別老師傅手機(jī)還用的贈(zèng)送機(jī),真的搞不懂他們單位的啷個(gè)這么有自信高調(diào)?反正,我覺得輕軌風(fēng)氣很不好,其他倒無所謂。
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我是站在我的職業(yè)角度和社會圈子看問題的哈,因?yàn)榧依?,朋友,自己都是吃黨飯的,相對評估靠譜點(diǎn),雖然沒吃過豬肉,但是吃過牛肉的,只是給你說明這么個(gè)情況而已。

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南寧地鐵軌道公司是市一級的企業(yè),五菱是區(qū)一級的企業(yè),從實(shí)力來說肯定是五菱汽車集團(tuán)強(qiáng)一點(diǎn)了

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